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叉车吊臂制造计划

发布日期:2016-4-14 10:09:09  信息来源:本站原创

吊臂现状阐明
  现在公司从外面采购的草酸酯在厂内卸货时,遇到了卸货难的疑问。缘由是因为咱们自个的3吨叉车升降高度有限,***只能升到3米,而装草酸酯的吨包袋在车上的起吊高度请求也超过3米。在这种情况下,咱们也咨询过合力叉车销售部,对方也没有叉车上专用的起吊设备装备,所以咱们需求自个在原先的叉架不更改的情况下自个规划一种起吊工具。
吊臂改造计划
  上周因为需求卸货,咱们暂时赶制了一套吊臂,说是吊臂本来也不能算是真实意义上的吊臂,咱们只是将其高度提高到能够卸货的高度,但是很多方面的规划都是短缺的,如起吊分量,因为全部叉车在提重的时分也能够用杠杆平衡原理来核算。前轮是支点,叉车的后部分量及间隔是不变的,咱们***个计划在添加了高度的一起也添加的吊臂到前轮的间隔,这么一来起吊的分量的也大大下降。其次,全部结构规划是框架式的,在起重的时分,下部会刮破吨包袋。
  吊臂改造周期次计划因为叉脚需求锻造,由外面加工。制造周期约为4天。
  吊臂改造费用 第二种计划外面原先思考的即是到合力销售部在去买只叉脚回来自个改造,叉脚的费用是3000元(两只叉脚),后来给外面加工的,费用将会大大下降。
改造作用
  施行第二套计划的时分都需求将原先的叉脚拆下来,替换吊臂,全部替换进程也很简单,第二套计划从根本上处理了起吊分量、起吊高度的疑问,起吊分量将会到达1.5吨摆布,起吊高度将会有4.5米。并且起吊后底部是空的,不会刮破袋子。这么提高了作业功率,节省了成本。

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